Das Modell ist aus Messing- Ätzblechen hergestellt. Der Antrieb ist mit einem starken Faulhaber-Motor im Tender. Die Zugkraft wird durch Haftreifen gewährleistet. Die Räder sind entweder NEM oder RP25 profiliert. Wahlweise ist vorne eine Haken- Schraubenkupplung und hinten ein NEM- Norm- Schacht.

Die Direktionen und die Nummer kann ausgewählt werden. Wahlweise hat das Modell in der Epoche I- Version Zierlinien am Kessel und am Tender (+65€). Bei der DRG- Version ist die Beschriftung geätzt. Auch die S3 gibt in PKP- Versionen. Eine Beleuchtung ist möglich.

Es wird auch eine 4 adrige Tender-Variante angeboten mit einem Laugen Dach auf dem Führerhaus (+35€).

Eine Beleuchtung mit gelben oder weißen LED (+65€) ist möglich.